Big Brother 4

Теми	Автор	Дата
КАК РАБОТИ КОРАБНАТА ФЕЯ И КАКВО?	tigar	2008-12-08 10:03
Наталия заяви, че няма нито един ден трудов договор. На какъв кораб работи? И какво? На всяко пристанище се проверява списъка на екипажа.......нещо не ми се връзва.
ББС	AZ_14	2008-12-08 10:07
На ''Летящият холандец'' с капитан Джак Спароу.Непроверена информация.
на петролен танкер работи	nasko_ep4	2008-12-08 10:23
:)))
Жена на кораба	AZ_14	2008-12-08 10:38
Във стъклената зеница на люка се плискаха солените вълни. По наровете в мрачната каюта моряците сънуваха жени. До сутринта на тесните си койки бълнуваха под кръглата луна от ужас суеверен, зарад който на борда не говорят за жена.
krasimir	krasen7413	2008-12-08 10:40
Екипажния списък може да се проверява, но не и трудовите договори. Може да няма трудов договор по българското законодателство. Трик за укриване на данъци.
“Корабът на глупците” Грегъри Норминтън	AZ_14	2008-12-08 10:45
Точно като в картината на Бош, и в романа на Норминтън на някакъв странен кораб с разклонено дърво вместо мачта плават неизвестно накъде монах, монахиня с лютня, един спящ пияница, един каещ се пияница, една жена-пияница, клоун, чревоугодник, плувец и трима хористи. И докато плават, си разказват истории. Истории, с които авторът – творец с нестандартна ерудиция и изумително въображение – хвърля насмешлив поглед към Рабле, Чосър, Умберто Еко, препраща ни към древността, митологията, средновековието, двайсет и първи век и ни предлага едно рядко забавно четиво с уникално богат и оригинален език, жива наслада и за неизкушения читател, и за преситения ценител.
айде пак сложни обяснения	garga_1	2008-12-08 10:46
в защита на Наталия, бе при тази жена има ли нещо нормално, за което да кажем- така и така, все търсим под вола теле, за да я оправдаем...
Жена на борда?	AZ_14	2008-12-08 10:52
Жени на борда Едно от най-стародавните, популярни и страховити моряшки поверия безспорно е, че жена на борда носи нещастие. Моряците на миналото "одушевявали" своите кораби и доколкото им давали предимно женски имена (а и тези с мъжки имена причислявали към другия пол, защото на английски "кораб" е от женски род), то се предполагало, че тази душа е женска. Страхът идвал от това, че когато дама се качи на борда, женската "корабна душа" ще започне да ревнува, да се гневи и в крайна сметка няма да се подчинява на екипажа, тласкайки кораба към гибел.
Закон!	AZ_14	2008-12-08 10:53
Един оскърбителен закон, приет от краля на Дания през 1562 г., пък гласял: "За жени и свини достъпът до кораби на Негово величество е забранен; ако те бъдат открити на кораба, незабавно да се хвърлят зад борда."
krasen7413	tigar	2008-12-08 10:58
За сведение списъкът минава през държавни институции като полиция и адмиралтейство след представяне на трудовите договори.
хехе Перси:))	gera_bera	2008-12-08 10:59
айде пак сложни обяснения garga_1 2008-12-08 10:46 в защита на Наталия, бе при тази жена има ли нещо нормално, за което да кажем- така и така, все търсим под вола теле, за да я оправдаем... Или търсим под пилето петел за да я очерним?!?!:)))
Любимия виц на Наталия	AZ_14	2008-12-08 11:01
Американски военен кораб бил на учение.Целият екипаж бил съставен от жени-офицери.Минал един месец и жените офицери,започнали да изпитват нужда от мьжка ласка и топлота.Насочили кораба към един див остров и слезли на брега.Там имало племе на аборигени.Зарадвали се жените офицери и обяснили на вожда на племето: -Ето това са презервативи.Налага се да ги сложите, защото ние сме на учение и не искаме проблеми! Речено,сторено.След една вълнуваща нощ,жените офицери се качили на кораба и отплавали. Преминали шест месеца,вожда събрал племето и казал: -Нареждам да ги свалите тези гумени неща!Не издържам повече! А пък онези жени,нека си имат проблеми....!
AZ	tigar	2008-12-08 11:05
Хубав виц.
...	MARGY	2008-12-08 11:06
Бях се отказала да пиша по какавто и да е повод в този форум, но темата е на Тиги, уважавам го и искам да изясня нещо, работила сам години на кораб, разбира се не под Български флаг, на коработе никой не ти признава образование, там си имат собствени закони, пласират се хора с езици и опита е на първо място, 100% Наталия е чистила и каюти, но за да стигне този пост и трябват години, поне 3, не ми харесва определено това девойче, но това е по повод работата и
Истината за Титаник	AZ_14	2008-12-08 11:09
Една жена,живяла по божиите закони,била много щастлива.Обаче много й се прелюбодействало.БОГ решил да е прибере при себе си.Тя му се помолила:-Моля ти се Господи,не ме прибирай сега,повече никога няма да правя това!.БОГ чул молбата й и се съгласил.След 3 години жената разбрала за Титаник.Казала на мъжа си,че иска да замине."Няма кой да ме види на този кораб!"-мислила си жената.Качила се на Титаник и така.... Станало,така че Титаник започнал да потъва.Жената като видяла какво става се помолила на БОГ:-Боже,не погубвай всички заради мен,спаси тях,погуби само мен!"БОГ й отвърнал:Аз такива като теб вече три години ги събирам на този кораб!"
...	MARGY	2008-12-08 11:13
А колкото по повод договора, Наталия имаше пред вид, че няма осигуровки, когато си на кораб патуваш под нечий флаг, но си на ничия земя и не подлежиш на осигуровки, а договор не може да нямаш, или не знае, или е имала друго пред вид
тиги,разбирам,	anubhis	2008-12-08 11:19
че таня ти е любимка,ама това с "корабната фея" и какво работи или не,вече се изтърка до болка.... тя поне работи,за разлика от танчето....:)))
Анибус	tigar	2008-12-08 11:27
Все пак има доста разлика в годините, нали? Има си хас на 30 години да не работиш. Не всеки студент е длъжен да работи.
Виц за Тигъра ха ха	AZ_14	2008-12-08 11:28
Два котарака се състезавали,кой ще се надвеси най-много от балкона и изведнъж единият спечелил състезанието!
Както знаете аз съм от Варна	warna_sofi	2008-12-08 12:05
и искам да ви дам някои пояснения за работата на корабите. Имам толкова много роднини и познати, които работят това, че проблема ми е до болка познат. За да работиш на кораб под чужд флаг въобще не се изисква трудов договор по българското законодателство, а само договор по законите на държавата на работодателя, който те наема на работа. Ако сте следили редовно новините, ще знаете че преди известно време беше назряла стачка по този проблем за хората, пътуващи под чужд флаг, а именно - здравно и пенсионно осигуряване и данъци. Въпросът бе отнесен на вниманието на народното събрание. Не сте от морски град и явно не ви вълнуват тези проблеми, но много хора от Варна с това си изхранват семействата, включително и най-добрия приятел на съпруга ми, който е първи пом.капитан под чужд флаг, но няма трудов договор по българското законодателство, взаимоотношенията между него и работодателя му се уреждат от българската фирма-посредник, но това не включва осигуряване по българските закони, а по изискванията на даващия работата.
Още пояснения	BigFan	2008-12-08 13:53
Права е форумката от предишния пост. Когато някой заминава на работа на кораб, плаващ под чужд флаг, той сключва договор с компанията корабособственик или с оператора/чартьора на кораба по тяхното трудовото законодателството. Такъв е и случаят на Наталия, която работи на чуждестранен пасажерски кораб. Предполага се, че на нея и удържат от заплатата за данъци и осигуровки към държавата на фирмата-работодател. За времето на плаването тя няма как да има трудов договор по нашето законодателство и може да удостовери пред НАП това обстоятелство чрез договора си и служебни бележки за удържаните и данъци и осигуровки от работодателя. Ако е работила за държава, с която България има сключена спогодба за избягване на двойното данъчно облагане, то тя няма за какво да се притеснява от родните данъчни власти. Има значение и колко дни в годината е била извън страната, но да не навлизам в подробности. Действително през последната година и нещо се работи активно по решаване на въпроса с данъчното облагане на българските моряци, плаващи под чужд флаг. Относно екипажните списъци, тук в нашите пристанища те се заверяват в Дирекция Морска администрация като фирмата посредник /manning agency/ удостоверява с писмо, че въпросните морски лица имат договори за работа на еди-каква си длъжност на еди-кой си кораб /флаг и данни на кораба/. Тези данни се вписват в моряшкия паспорт/книжка на лицето, както и в неговото досие и по тях се пресмята неговия плавателен /не трудов/ стаж. Трудов договор се изисква да се представи само, ако морското лице заминава на плаване с индивидуален контракт, т.е. не чрез посредническа фирма.